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SMC真空型自由安裝型氣缸,SMC特殊氣缸銷售

簡要描述:SMC真空型自由安裝型氣缸,SMC特殊氣缸銷售
SMC自由安裝氣缸的定義,所謂自由安裝就是說它可以從任意一個方向安裝,它的優(yōu)點是從任何方向都可以安裝節(jié)省空間 。缸體與缸蓋一體化,安裝精度提高長方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高,且直接安裝也使強度提高;

  • 產(chǎn)品型號:RSA80-40TL
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2023-05-23
  • 訪  問  量:611
詳情介紹

SMC真空型自由安裝型氣缸,SMC特殊氣缸銷售

SMC自由安裝氣缸的定義,所謂自由安裝就是說它可以從任意一個方向安裝,它的優(yōu)點是從任何方向都可以安裝節(jié)省空間 。缸體與缸蓋一體化,安裝精度提高長方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高,且直接安裝也使強度提高;而雙聯(lián)氣缸從字義上就可以看出它有兩個何塞桿。它的有優(yōu)點是具有活塞桿防轉(zhuǎn)功能,輸出力大。  

SMC真空用自由安裝型氣缸活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1,實現(xiàn)空程快速趨近,然后再帶動液壓缸活塞,通過節(jié)流阻尼,實現(xiàn)慢進。返程時也是先走空行程s1,再與液壓活塞一起運動,通過單向閥,實現(xiàn)快退。 表42.2-3 氣-液阻尼缸調(diào)速特性及應(yīng)用調(diào)速方式 結(jié)構(gòu)示意圖 特性曲線 作用原理 應(yīng)用 雙向節(jié)流調(diào)速 在氣-液阻尼缸的回油管路裝設(shè)可調(diào)式節(jié)流閥,使活塞往復(fù)運動的速度可調(diào)并相同 適用于空行程及工作行程都較短的場合(s<20mm) 單向節(jié)流調(diào)速 將一單向閥和一節(jié)流閥并聯(lián)在調(diào)速油路中?;钊蛴疫\動時,單向閥關(guān)閉,節(jié)流慢進;活塞向左運動時,單向閥打開,不經(jīng)節(jié)流快退。 適用于空行程較短而工作行程較長的場合 快速趨近單向節(jié)流調(diào)速將液壓缸的ƒ點與α點用管路相通,活塞開始向右運動時,右腔油經(jīng)由fgea回路直接流入α端實現(xiàn)快速趨近,當(dāng)活塞移過ƒ點,油只能經(jīng)節(jié)流閥流入α端,實現(xiàn)慢進,活塞向左運動時,單向閥打開,實現(xiàn)快退。 由于快速趨近,節(jié)省了空程時間,提高了勞動生產(chǎn)率。是各種機床、設(shè)備常用的方式 活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸圖42.2-8 浮動聯(lián)接氣-液阻尼缸原理圖1—氣缸;2—頂絲;3—T形頂塊;4—拉鉤;5—液壓缸 圖42.2-9 是又一種浮動聯(lián)接氣-液阻尼缸。與前者的區(qū)別在于:T形頂塊和拉鉤裝設(shè)位置不同,前者設(shè)置在缸外部。后者設(shè)置在氣缸活塞桿內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊但不易調(diào)整空行程s1(前者調(diào)節(jié)頂絲即可方便調(diào)節(jié)s1的大?。?。 特殊氣缸沖擊氣缸 圖42.2-9 浮動聯(lián)接氣-液阻尼缸 沖擊氣缸是把壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)化為活塞、活塞桿高速運動的能量,利用此動能去做功。

SMC真空用自由安裝型氣缸可制成相當(dāng)小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會產(chǎn)生附加力矩,會增加導(dǎo)軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲油或補油,油杯較大。如將液壓缸放在前面(氣缸在后面),則液壓缸兩端都有活塞桿,兩端作用面積相等,除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題,油杯可以很小。 圖42.2-6 并聯(lián)型氣-液阻尼缸—液壓缸;2—氣缸 按調(diào)速特性可分為:其調(diào)速特性及應(yīng)用見表42.2-3。就氣-液阻尼缸的結(jié)構(gòu)而言,尚可分為多種形式:節(jié)流閥、單向閥單獨設(shè)置或裝于缸蓋上;單向閥裝在活塞上(如擋板式單向閥);缸壁上開孔、開溝槽、缸內(nèi)滑柱式、機械浮動聯(lián)結(jié)式、行程閥控制快速趨近式等?;钊嫌袚醢迨絾蜗蜷y的氣-液阻尼缸見圖42.2-7?;钊蠋в袚醢迨絾蜗蜷y,活塞向右運動時,擋板離開活塞,單向閥打開,液壓缸右腔的油通過活塞上的孔(即擋板單向閥孔)流至左腔,實現(xiàn)快退,用活塞上孔的多少和大小來控制快退時的速度?;钊蜃筮\動時,擋板擋住活塞上的孔,單向閥關(guān)閉,液壓缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流至右腔(經(jīng)缸外管路)。

D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸
工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻
以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外
還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)
的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)

無磁性開關(guān)
扣眼/導(dǎo)線:3米
連接器/導(dǎo)線0.5米
連接器/無導(dǎo)線
電氣進入/導(dǎo)線長度
確保訂貨時要考慮到這一點
連接端口是唯yi的側(cè)口
允許動能是相同的
連接器只適用于自動切換
類型R73,R80和T79。

**導(dǎo)線與連接器部件編號
D-LC05:導(dǎo)線0.5米
P簡單的*商品/定做
W型雙桿,單平(規(guī)格10至30)
* S(1自動切換)附帶一個右手
0至200°之間切換旋轉(zhuǎn)范圍
0和110°之間變化的旋轉(zhuǎn)范圍

SMC真空型自由安裝型氣缸,SMC特殊氣缸銷售

MB 標準型 32.40.50.63.80.100 *10-2000
CS1 標準型 125.140.160.180.200.250.300 *10-2000
CQ2 薄型 12.16.20.25.32.40.50.63.80.100 5-100
CQS 新款薄型 12.16.20.25 5-50
CG1 輕巧型 20.25.32.40.50.63.80.100 25-1500
CU 自由安裝型 6.10.16.20.25.32 5-50
MU 橢圓活塞型 25.32.40.40.63 5-300
CRA1 齒桿式回轉(zhuǎn)擺動氣缸 30.50.63.80.100 90度-180度
日本SMC氣缸工作原理
CRB1 葉片式回轉(zhuǎn)擺動氣缸 10.15.20.30 90度-180度-270度
CRB1 大葉片式回轉(zhuǎn)擺動氣缸 50.80.100 90度-180度-270度
CRQ 齒桿式回轉(zhuǎn)擺動氣缸 10.15.20.30 90度-180度
CRSYW 潔凈閥回轉(zhuǎn)擺動氣缸 50.80.100 90度
MRQ 伸擺動氣缸 32.40 5-100/90度,100度
MK 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 12.16.20.25.32.40.50.63 10-50/90度
CK 夾緊氣缸 40.50.63 50-150
CXS 雙缸型 10.15.20.25.32 10-100
CX2 滑動裝置型 10.15.25 25-300
CPA1 伺服型 50.63.80.100 25-300

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