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SMC減壓閥除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外

發(fā)布時(shí)間: 2021/7/21  點(diǎn)擊次數(shù): 407次      文件下載    圖片下載    

SMC減壓閥用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥,稱為先導(dǎo)式減壓閥。它調(diào)壓時(shí)操作輕便,流量特性好,穩(wěn)壓精度高,壓力特性也好,適用于通徑較大的減壓閥。SMC先導(dǎo)式減壓閥調(diào)壓用的壓縮空氣,一般是由小型直動(dòng)式減壓閥供給的。若將這個(gè)小型直動(dòng)式減壓閥與主閥合成一體,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥。若將它與主閥分離,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥,它可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。

SMC減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內(nèi)體與閥外體間的流道,通過籠筒孔眼進(jìn)入下游,活塞橫面上有孔,下游的原油由此進(jìn)入活塞和閥內(nèi)體,在有活動(dòng)部件上承受大小相等、方向相反的作用力,原油沿籠筒孔眼進(jìn)入時(shí)產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動(dòng)的方向垂直,因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)活塞來回移動(dòng)以調(diào)節(jié)原油流通量時(shí),不需克服軸向力,僅需克服密封機(jī)構(gòu)的彈性摩擦力。減壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)小巧,結(jié)構(gòu)緊湊。

SMC過濾減壓閥使用方法:1、要把氣瓶固定在墻壁、支柱或推車上,務(wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。2、使用前應(yīng)確認(rèn)減壓器是完好并檢查有無油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由人員予以清洗。減壓器上的雜質(zhì),污物及灰塵等應(yīng)清除掉。3、檢查氣瓶閥是否有油脂污染,螺紋是否損壞,是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥的雜質(zhì)、污物及灰塵等。4、把減壓器裝到氣瓶上,把全部連接接頭扳緊。5、在打開氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。6、打開氣瓶閥時(shí)不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。7、順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿,使低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿,放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。8、要檢查是否漏氣,先把氣瓶閥關(guān)好,然后逆時(shí)針方向把調(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小,同時(shí)低壓表讀數(shù)上升,哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。10、氣瓶不用時(shí)要隨手把氣閥關(guān)好。當(dāng)工作結(jié)束后,先要關(guān)閉氣瓶閥,然后打開焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關(guān)好,*逆時(shí)針方向調(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。

SMC減壓閥除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外

這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣減壓閥基本相同。但是,還應(yīng)該指出:減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用,有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時(shí)應(yīng)特別注意。

減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。 減壓閥是一種較為復(fù)雜的閥門,結(jié)構(gòu)繁雜,閥內(nèi)套閥(一只閥中有二只功能截然不同的導(dǎo)閥和主閥)主要結(jié)構(gòu)及相關(guān)區(qū)別無論國產(chǎn)還是進(jìn)口,結(jié)構(gòu)雖然有所不同,但都是由調(diào)節(jié)彈簧組件、導(dǎo)閥組件、主閥組件及調(diào)節(jié)通道四大部分組成的。調(diào)節(jié)彈簧組件和導(dǎo)閥組件:SMC減壓閥除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外(一個(gè)是錐臺(tái),一個(gè)是球體)相差無幾。主閥組件:結(jié)構(gòu)上*相反。國產(chǎn)主閥的閥芯布置在閥座的下面,進(jìn)氣方向?yàn)榈瓦M(jìn)高出,呈橫S形;進(jìn)口主閥的閥芯布置在閥座的上面,進(jìn)氣方向?yàn)楦哌M(jìn)低出,呈反橫S形。壓力調(diào)節(jié)通道布置形式不同。國產(chǎn)閥壓力調(diào)節(jié)通道都預(yù)置在閥體內(nèi)部,進(jìn)口閥壓力調(diào)節(jié)通道都是用銅管連接在閥體外面。 β通道和b通道的功能區(qū)別國產(chǎn)β通道是從導(dǎo)閥的環(huán)形汽腔直接通向下面的活塞氣缸上腔,只有連接的功能。進(jìn)口b通道是從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上(一個(gè)很細(xì)的孔),這個(gè)通道作用很特殊,它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差,有助于主閥膜片的運(yùn)動(dòng),同時(shí)也能排走一部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段,更有利于主閥的迅速關(guān)閉。國產(chǎn)閥,只要當(dāng)導(dǎo)閥被開啟后,冷凝水就會(huì)很快從α通道進(jìn)入導(dǎo)閥上部的環(huán)形汽腔,β通道及活塞汽缸上腔,隨著活塞的下行,冷凝水越積越多,直至活塞行程到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)至,在此過程中汽缸變成了“水缸"了。國產(chǎn)閥,由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)盛水容積相對(duì)較小,所以只要小量的凝水就能充盈這些部位。進(jìn)口閥,當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,冷凝水一般都沉積在汽缸、活塞汽缸上腔及主隔膜片下腔這些主閥運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)機(jī)構(gòu),及β、a、b通道這些壓力傳輸系統(tǒng)。由此可見由于減壓閥自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),閥內(nèi)冷凝水的積滯是必然的,而且都是閥門工作核心部位。減壓閥的工作原理國產(chǎn)減壓閥的工作原理導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動(dòng),使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行打開主閥,這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。減壓閥的工作原理當(dāng)導(dǎo)閥打開以后,從圖2中可以看出,上游管段A腔的蒸汽迅速進(jìn)入內(nèi)部過濾罩,通過導(dǎo)閥到達(dá)a通道(供汽調(diào)節(jié)通道),當(dāng)a通道充滿蒸汽后直接被送至主閥膜片下腔,同時(shí)一部分蒸汽通過b通道(壓力控制通道)被分流進(jìn)入B腔。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下,主伐膜片受壓后向上突起,所產(chǎn)生的推力推動(dòng)主閥桿向上運(yùn)動(dòng),打開主閥,同樣蒸汽*地從A腔流向B腔。當(dāng)下游出口管段負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽同樣也使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,不斷升高的壓力通過c通道(壓力感應(yīng)通道)傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔,此時(shí)導(dǎo)閥膜片向上突起,克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。

日本SMC減壓閥閥桿螺母與閥桿的螺紋配合處應(yīng)定期用潤滑油潤滑,這樣不但可以減少它們之間的磨擦力,而且能夠延長它們的使用壽命。這也是一項(xiàng)十分重要的保護(hù)措施。如果被磨損的閥桿螺母仍在使用,那么就可能產(chǎn)生斷裂,這樣電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿的全部軸向力得不到支撐,閥門就會(huì)失去作用。

SMC減壓閥除了導(dǎo)閥的閥芯形狀的區(qū)別外

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