日本SMC氣控閥主要運用于噴涂,其特點突出:
·轉換顏色所花時間縮短可以在使用同一支噴槍的情況下，改變噴涂顏色
·一個集裝板可控制多15種不同顏色
·閥門開關部分形狀設計新穎，可以少量稀釋液，就能將閥門及其后管道沖洗干凈，比傳統(tǒng)方法節(jié)省稀釋液。
·閥門內密封材料使用PTFE及FPM，因此抗腐蝕性強。使用特殊膜片，沒有跟油漆接觸，因而可接受油霧潤滑
·壽命長：超過5百萬次。

日本SMC氣控閥主要運用于噴涂
SMC氣控閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據(jù)調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。
SMC氣控閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
SMC氣控閥流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數(shù)之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。
SMC控制閥又稱調節(jié)閥，是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表 控制閥，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動控制閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。 控制閥的閥體類型： 控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。
SMC速度控制閥是起了防止高速動作而造成意外的作用，SMC特別設計了以下兩種防止氣缸急速伸出閥：進口出口AS500ASS310<進氣節(jié)流型>進口出口ASS600ASS100<排氣節(jié)流型>伸出動作縮回動作速度控制閥電氣參數(shù)：Z高使用壓力1MPa*低使用壓力0.1MPa環(huán)境及流體溫度-5～60℃（但未凍結）調整流量圈數(shù)10圈（ASD230F為8圈）適合軟管材質尼龍、軟尼龍、聚氨酯當關閉氣動設備后，壓縮空氣便會排出。

日本SMC氣控閥主要運用于噴涂